#SELAMAT MALAM PARA KAWAN#
(Menyimak info sekitar Bus PO NPM atau Naikilah
Perusahaan Minang)
____________________________________________________
___________________
Kata Pengantar
___________________
NPM adalah kepanjangan dari "Nanti Pulang Makan".
Tapi Bisa juga "Nasi Padang Minang". Pun bisa
NPM adalah Nama Perusahaan Minang.
Para kawan dimanapun berada...!
NPM itu sesungguhnya kepanjangan dari "Naiki Perusahaan
Minang". Dan hebatnya, mulai dari tahun 1937 - 2015 ini,
Bus NPM ini tetap di Naiki oleh Orang minang dan yang
Bukan Orang Minang.
Bagaimana sebenarnnya Sepak Terjang NPM ini dalam
menaklukkan Medan-Medan di Nusantara ini...? adalah
isi dari postingan ini.
Selamat menyimak...!
______________________________________________
Sekilas info tentang Bus NPM
______________________________________________
* Pemahaman Awal
NPM, yang merupakan akronim dari Naikilah Perusahaan
Minang (didirikan di Padang Panjang, Minangkabau, 1937;
umur 78 tahun) adalah perusahaan jasa transportasi
angkutan penumpang darat yang berasal dari Sumatera
Barat.
NPM merupakan salah satu perusahaan otobus (PO) tertua
di Sumatera yang masih beroperasi hingga kini setelah
melewati berbagai transformasi teknologi.
Perusahaan jasa transportasi yang didirikan pada tahun 1937
oleh Bahauddin Sutan Barbangso Nan Kuniang ini berbasis di
kota Padang Panjang, Sumatera Barat. Kini perusahaan
keluarga tersebut dikelola oleh generasi ketiga, yaitu
Angga Vircansa Chairul.
* Trayek
Pada masa-masa awal, PO NPM hanya melayani beberapa
trayek dalam provinsi Sumatera Barat. Beberapa puluh
tahun kemudian berkembang dengan membuka rute ke berbagai
kota di pulau Sumatera. Pada dekade 1980-an, PO NPM mulai
menjalani trayek ke pulau Jawa. Dari Sumatera Barat,
PO NPM memulai pemberangkatan ke berbagai jurusan di
pulau Jawa dari beberapa kota, seperti Padang, Bukittinggi,
Pariaman, Payakumbuh, dan lainnya.
Pada puncak kejayaannya, dari dasawarsa 1980-an hingga
awal 2000-an, jaringan trayek PO NPM membentang mulai
dari Medan, Pekanbaru, Dumai, Jambi, Bengkulu, Palembang,
dan Bandar Lampung di pulau Sumatera, hingga Jakarta,
Bogor, Depok, Bekasi, dan Bandung di pulau Jawa. PO NPM
juga melayani trayek utama di Sumbar, yaitu Padang –
Bukit Tinggi.
* Lintas Sumatera
Sebelum adanya layanan low cost carrier dari berbagai
maskapai penerbangan, jasa transportasi penumpang Sumatera -
Jawa didominasi oleh angkutan bus yang dikategorikan sebagai
Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). Ribuan kilometer jalan
raya lintas Sumatera diramaikan oleh ratusan perusahaan
otobus yang melayani trayek antar kota dalam provinsi
(AKDP), antar kota di Sumatera, maupun trayek ke pulau Jawa.
Pada masa jaya angkutan penumpang bus jarak jauh dari akhir
dekade 1970-an hingga awal dekade 2000-an, beberapa
perusahaan otobus di Sumatera berkembang menjadi besar.
Di antara ratusan perusahaan otobus tersebut, PO NPM
bersama PMTOH (Aceh), PO ALS (Sumatera Utara), PO ANS
(Sumatera Barat), dan PO Gumarang Jaya (Lampung),
mendominasi jalan raya lintas Sumatera baik lintas
tengah maupun lintas timur.
* Bus pariwisata
Menurunnya angkutan penumpang bus jarak jauh karena berbagai
faktor, seperti harga tiket pesawat murah, mudahnya mendapatkan
mobil pribadi melalui kredit, dan maraknya perusahaan travel
yang menggunakan mobil kecil, menyebabkan banyak armada bus
besar PO NPM yang menganggur dan menyebabkan kerugian.
Untuk keluar dari kesulitan ini, Angga Vircansa Chairul
sebagai pengelola generasi ketiga melakukan pengembangan
usaha dengan membuka angkutan pariwisata yang bernama
'Vircansa Tour Bus' yang beroperasi di Sumatera Barat
dan sekitarnya.
___________
Penutup
___________
Demikian infonya para kawan sekalian...!
Dan jika postingan ini mau penulis akhiri dengan satu
kalimat, maka kalimatnya adalah "Luar Biasa NPM ini".
Selamat malam...!
__________________________________________________________
Cat :
Profile Bus NPM, Busnya Orang Minang - YouTube
Aksi NPM Saat Hujan @Kelok Panorama - Sitinjau Lauik, Padang - GALERI BUS INDONEISA - YouTube
Tidak ada komentar:
Posting Komentar